Debriyaj plakasının kayması, güç aktarımının kesintiye uğraması, zayıf hızlanma veya yanık kokusu olarak kendini gösteren yaygın otomobil arızalarından biridir. Kapsamlı arama sonuçlarından sıralanan nedenler ve çözümler şunlardır:
1. Ana nedenler
Sürtünme plakası aşınması veya kirlenmesi
Sürtünme plakasının normal ömrü 50.000 ila 100.000 kilometredir, ancak sık sık yarı kavrama veya sıkışık yol koşulları aşınmayı hızlandıracak, bu da kalınlığın azalmasına, yüzeyin sertleşmesine veya perçinlerin açığa çıkmasına neden olarak sürtünmeyi azaltacaktır.
Yağ kirliliği (şanzıman yağ keçesi sızıntısı gibi) bir yağlayıcı gibi sürtünme katsayısını azaltacaktır.
Basınç plakası yayı veya baskı plakası arızası
Yay yorgunluğu, kırılma veya diyafram yayının deformasyonu yetersiz sıkma kuvvetine yol açarak sürtünme plakasının volanla sıkı bir şekilde birleştirilmesini imkansız hale getirir.
Baskı plakası deformasyonu, gevşek volan cıvataları veya sıkışmış baskı plakası kabuğu da sıkıştırma etkisini etkileyecektir.
Yanlış çalıştırma veya ayarlama
Pedalsız hareketin çok küçük olması (veya hareketin olmaması), ayırma yatağının serbest bırakma koluna sürekli olarak basmasına neden olacak ve bu da yarı-ayrık bir durumla sonuçlanacaktır.
Kötü sürüş alışkanlıkları (uzun-süreli ayak pedalı çevirme veya yarı-debriyajla çalıştırma gibi) aşınmayı artıracaktır.
Hidrolik veya mekanik sistem arızası
Yetersiz/bozulmuş debriyaj sıvısı, ana silindir pistonunda sızıntı veya ayırma kolunun deformasyonu güç aktarımını engelleyecektir.
2. Çözüm
Ön inceleme ve ayarlama
Serbest bırakma yatağı ile kol arasındaki boşluğu sağlamak için pedalsız hareketi ölçün ve standart değere (genellikle 25-35 mm) ayarlayın.
Volan cıvatalarının ve debriyaj kapağı tespit cıvatalarının gevşek olup olmadığını kontrol edin ve sıkın.
Parçaları temizleyin veya değiştirin
Sürtünme plakası yağlıysa, benzinle temizleyip kurulayın ve aynı zamanda yağ sızıntısının kaynağını da onarın.
Ciddi derecede aşınmışsa (perçinler açıkta veya kalınlık<0.3mm), hardened or burned, the friction plate needs to be replaced.
Baskı plakası yayı arızalandığında veya baskı plakası deforme olduğunda baskı plakasının bir bütün olarak değiştirilmesi gerekir.
"Sistematik denetim"
Hidrolik sistem yağını ve contalarını kontrol edin ve arızalı ana silindiri veya yardımcı silindiri değiştirin.
Rulmanla normal bir açıklığa sahip olduğundan emin olmak için bükülmüş serbest bırakma kolunu düzeltin.
Sürüş alışkanlıklarının iyileştirilmesi
Gereksiz debriyaj çalışmasını azaltmak için uzun süreli-yarım-debriyaj veya ayak pedalından kaçının.
Not: Sorun kendi kendine-kontrol ile çözülemiyorsa, kör çalıştırmayı ve ikincil hasarı önlemek için profesyonel bir tamir atölyesine göndermeniz önerilir. Debriyaj durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi (sürtünme plakasının muayene deliğinden gözlemlenmesi gibi) kaymayı önleyebilir.