Herhangi bir manuel araç, motordan gelen dönme gücünü debriyaj olarak bilinen tekerleklere aktaran mekanik bir cihazdan oluşur. İki veya daha fazla dönen şaft arasında köprü kurar ve motordan gelen şaftlar ile tekerlekleri döndüren şaftlar arasındaki bağlantıyı kontrol eder. Debriyaj pedalı bırakıldığında motor ve şanzıman temas eder ve debriyaja basıldığında motor döner ancak motor ve şanzıman ayrıldığı için araba dönmez.
Araba debriyajı aşağıdaki 6 parçadan oluşur:-
Çark
Volan, motorun krankına kalıcı olarak sabitlenen parçadır. Motor her döndüğünde, bu dönen mekanik cihaz da döner. Kenarı kapatan dişler marş motorunu bir pinyon ile kavrayarak arabayı çalıştırır.
Sürtünme Yüzeyi
Volanın yüzü pürüzlü bir yüzeye sahiptir ve debriyaj plakası buna karşı etki eder. Çok önemli bir rol oynuyorlar.
Debriyaj Plakası
Debriyaj plakasında kullanılan disk, çevresine tutturulmuş yüksek sürtünmeli malzemelere sahiptir. Diskin her iki tarafında, bir tarafın volanın yüzüne ve diğerinin baskı plakasına doğru zorlandığı sürtünme ürünleri kuruludur. Bu sürtünme ürünleri, debriyaj sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır ve bu nedenle debriyaj sürtünme ürünü tedarikçileri, kusursuz olmaları için bunları çok titizlikle tasarlar.
Debriyaj Plakası Yayları
Debriyaj sistemindeki yaylar düzgün ve doğrusal güç aktarımı sağlar. Debriyaj devreye girdiğinde kolay hareket için debriyaj plakasının iç tarafında takılı kalırlar. Burulma titreşimlerini sönümleyerek, motorun güç dağıtımındaki herhangi bir dalgalanmayı emer.
Basınç plakası
Volana takılan plakaya baskı plakası denir. Volanla birlikte döner. Debriyaj plakasını bir taraftan kaplayarak sürtünme plakasına doğru bastırır. Debriyaj pedalına basıldığında debriyaj plakasına kenetlenerek hızlı vites geçişleri sağlar ve aşınmaya neden olan titreşimleri engeller.
Diyafram Yayı
Debriyaj pedalına bastığımızda hareket doğrudan diyafram yayına iletilir. Bu, diyafram yayının baskı plakasını debriyaj plakasından uzağa çekmesini ve dişlilerin serbest hareket etmesine izin vermesini sağlar.